Lansu -insinöörit vastaavat huoltokysymyksiisi
Aiemmin tänä vuonna pyysimme sinua, asiakkaitamme lähettämään huoltokysymyksesi insinööriemme vastaamiseksi. Nyt olemme palanneet vastauksilla! Hyvä, perusteellinen huoltorutiini on kriittinen käyttöajan maksimoimiseksi, suorituskyvyn parantamiseksi ja laitteiden käyttöiän pidentämiseksi.
Jokaisen ylläpitorutiinin ytimessä ovat voiteluaineet-moottoriöljy, hydrauliöljy, jäähdytysneste ja rasva--suosittelemme aina aitoa valintaa. Lue vastaukset saadaksesi selville, miksi aidot voiteluaineet ovat paras vaihtoehto LANSU -laitteillesi.
K: "Kuinka voin parantaa suorituskykyä ja tunteja laitteideni öljyn muutosten välillä?"
V: Laitteesi öljynvaihtovälivälien maksimoiminen alkaa aidoilla voiteluaineilla. Käytämme esimerkkinä moottoriöljyä. Käyttäjän käyttöohjeeseen suositeltu viemäriväli LANSU -laitteesi käyttöohjeeseen voi olla 50% pidempi kuin muilla moottoriöljyvaihtoehtoilla. Operaattorin käsikirjoissa julkaistut suositellut öljynvaihtovälit määritetään käyttämällä useita tekijöitä, mukaan lukien voiteluaineen kokoa, toiminnan voimakkuus, käyttölämpötila ja suositeltu voiteluainetuote.
K: "Pitäisikö öljyn pitää sama viskositeetti koko eliniän ajan koneessa?"
V: Käytetystä levitys- ja voiteluaineesta riippuen on mahdollista, että viskositeetti muuttuu hieman suositellun tyhjennysvälin aikana. Aidojen voiteluaineidemme viskositeetti pysyy kuitenkin tyypillisesti kapealla alueella. Leikkaus oheneminen tai polttoaineen laimennus voi aiheuttaa voiteluaineiden viskositeetin putoamisen ajan myötä, kun taas noen kuormitus tai hapettuminen voi aiheuttaa voiteluaineiden lisääntymisen ajan myötä.
K: Saskatchewanin Jocelyn kysyi: "Tiedämme voiteluaineiden lämpötoleranssista, mutta entä kylmätoleranssi?"
V: Perustasolla voiteluaine ei pysty tekemään työtä, ellei se voi fyysisesti päästä sinne, missä sitä tarvitaan. Kylmemmät ulkolämpötilat johtavat suurempaan viskositeettiin tai öljyn sakeutumiseen, mikä voi estää virtausta koneen kriittisiin komponentteihin. Synteettisten tuotteiden käyttäminen on yksi ensisijainen ratkaisu keskeytetyn voiteluaineen virtaukseen.
K: "Milloin minun pitäisi käyttää litiumrasvaa verrattuna tavalliseen punaiseen rasvaan?"
V: Rasva koostuu kolmesta pääosasta: perusöljy voiteluainetta varten, sakeutusaine (ts. Litium, litiumkompleksi, kalsiumsulfonaatti jne.) Upottaakseen perusöljyn ja lisäaineen immobilisoimiseksi rasvan suorituskyvyn parantamiseksi. Käytetyn rasvan väri ei ole osoitus suorituskykytasosta tai sakeutusainetyypistä. LANSU tarjoaa monen tyyppisiä rasvaa, mukaan lukien monikäyttöinen, Hi-Temp-monikäyttöinen, monikäyttöinen moly, premium-monikäyttö ja muut. Jokainen vaihtoehto eroaa lisäaineiden, sakeutusaineiden ja sopivien käyttötapausten, kuten korkean tai matalan lämpötilan sovellusten, perusteella. Suosittelemme tarkistamaan operaattorin käsikirjan ohjeita siitä, mitä rasvatyyppiä sinun tulisi käyttää laitetyypin ja käytön perusteella.
K: "Voitko yliarvoa laakereita tai rasvapisteitä?"
V: Liiallinen rasvaaminen voi johtaa vaurioihin riippuen siitä, miten sitä sovellettiin ja mihin komponenttiin se käytettiin koneeseen. Esimerkiksi liiallisen rasvan lisääminen sinetöityyn osaan voi vahingoittaa tiivisteitä aiheuttaen mahdollisia rasvavuotoja ja mahdollisia laitevaurioita saastumisen tai voitelun puutteen vuoksi. Yksinkertaiset nastat tai holkit ilman tiivisteitä voidaan turvallisesti voidella, kunnes rasvapuhdistus on. Viittakaa aina koneen operaattorin käsikirja kriittiseen voitelutyyppiin, määrään ja taajuuteen, koska se vaihtelee usein komponentin perusteella.