1. Käsittele varovasti "kiehumista" Kun jäähdytysvesi "kiehuu", käsittele sitä varovasti. Oikea menetelmä on käyttää moottoria keskinopeudella, avata jäähdyttimen kansi, vapauttaa kuumaa ilmaa ja lisätä hitaasti kylmää vettä jäähdytyksen jälkeen. Jäähdyttimen suojusta avatessa käyttäjän tulee seistä vastatuulessa, eikä hän saa kohdata vedentäyttöporttia, jotta kuumavesisuihku ei pala.
2. Pidä jäähdytysjärjestelmä puhtaana Ennen kesää jäähdytysjärjestelmä on purettava ja puhdistettava perusteellisesti, jotta vesipumppu ja jäähdyttimen putket on irrotettu, jotta jäähdytysveden kierto olisi normaalia. Lisäksi lämpöpatterin pintaan kiinnitetyt kotat on poistettava ajoissa.
3. Vesivuodon estämiseksi jäähdytysjärjestelmän vesivuoto tapahtuu enimmäkseen vesipumpun akseliholkista. Kiristä tällä hetkellä vesitiivisteen puristusmutteri oikein. Jos pakkaus ei kelpaa, pakkaus on epäonnistunut ja se on vaihdettava ajoissa. Täyteaine voidaan haavoittaa asbestiköydellä, joka on päällystetty grafiittijauheella.
4. Kiinnitä huomiota hihnan kireys. Puhallinhihna on liian löysä ja helppo liu'uttaa, mikä vähentää tuulettimen ja vesipumpun nopeutta ja tuuli on riittämätön; jos puhallinhihna on liian tiukka, laakeri ylikuormittuu, mikä lisää kulumista ja virrankulutusta. Yleinen vaatimus on: kun painat peukalolla vyön keskiosaa, hihnanauhan tulisi olla välillä 10 mm-15 mm. Kun se on liian löysä tai liian tiukka, se on säädettävä ajoissa.

